Dränagematten
STRADRAIN M2 WAS 7
STRADRAIN M2 ist eine druckstabile Dränagematte nach WAS 7 mit einem Kern aus einer Noppenbahn (Schichtstärke ca. 6 mm) mit beidseitig aufkaschiertem mechanisch verfestigtem Filtervlies. Verbunden ist die Noppenbahn mit den Vliesstoffen durch Streifenverklebung sowie eine Vernähung.
Durch den stabilen Kern sind die Dränmatten besonders für hohe Drücke geeignet: Restdicke nach einer Auflast über einen Zeitraum von 11 Jahren von 150 kN/m² > 5mm (150 kN/m² = 15 m Tiefe bei vertikalen Anwendungen und 7,4 m Aufschüttung bei horizontaler Anwendung). Für die Ableitfähigkeit der Dränmatte unter den entsprechenden Drücken liegt ein Prüfbericht der tBU vor. Die Abflussleistungen sind hier höher als es die WAS 7 fordert.
Ein weiterer Vorteil ist die wasserundurchlässige Noppenbahn als Kern der Dränmatte: Die Dränagematte bildet somit auch eine Art Abdichtung gegen andrückendes Wasser.
STRADRAIN M1
Sollte nur eine einseitig mit Vliesstoff kaschierte Dränmatte erforderlich sein, so kommt unsere STRADRAIN M1 zum Einsatz.
Beim Verlegen werden die Bahnen der STRADRAIN M2 und M1 ca. 10 cm überlappt, was einen sicheren Verbund gegen Verrutschen beim Einbau darstellt. Zudem kann die Bahn sicher und unkompliziert montiert werden. Eine Verlegung kann sowohl senkrecht als auch waagerecht erfolgen.
LK DRAIN WAS 7
Dreischichtiges, dreidimensionales, filter- und druckstabiles Dränsystem, bestehend aus einem wellenförmigen Wirrgelege als Dränkern mit beidseitig aufkaschiertem mechanisch verfestigtem Filtervliesstoff. Das Produkt entspicht den Anforderung der WAS 7.
Das Material kommt zum Einsatz im Deopniebau, Tunnelbau, Brückenbau (senkfechter Sicker), Hoch-, Straßen- und Wasserbau, sowie im Landschafts- und Kulturbau - überall dort, wo es auf sichere Dränage ankommt.